Детское автомобильное кресло можно устанавливать как на переднем, так и на заднем сиденье автомобиля. В случае установки кресла на переднем сидении, автокресло должно быть установлено строго по ходу автомобиля . В противном случае спинка автокресла будет расположена очень близко к подушке безопасности, удар которой равен ударе кувалдой и придется он прямо в голову вашего ребенка. Против хода движения обычно устанавливаются автокресла категорий 0/0+ и 0-1, поэтому именно их рекомендуется размещать на заднем сидении автомобиля. Также следует помнить, что в случае аварии очень часто удар приходится на место пассажира переднего сиденья, поэтому установка автокресла там увеличивает риск. Если подходить к вопросу с точки зрения ПДД и требований ГИБДД, то кроме упомянутого исключения с установкой кресла против движения на переднем сидении ограничений нет. Главной правильно закрепить ваше кресло согласно прилагаемой схеме и инструкции.
Как закрепить автокресло в автомобиле?
На сегодняшний день можно встретить автокресла с тремя различными видами крепления автокресла в автомобиле: штатные ремни безопасности, система isofix и система latch .
Штатные ремни
В первом случае, как понятно из названия, кресло закрепляется с помощью трехточечного ремня безопасности (как это делается смотрите на видео ниже).
К плюсам такого способа можно отнести разрешение данного метода правилами ПДД и более низкую стоимость такого кресла.
Минус : более слабая степень надежности крепления в сравнении с isofix и latch. Это может сказаться в случае аварии.
Isofix
Это стандарт крепления в автомобилях, принятый в 90-х годах. Кресло имеет жесткий каркас 2 крепления у основания полозьев, которые стыкуются с петлями между спинками и сиденьями в автомобиле. Пример установки такого кресла можно посмотреть на видео ниже.
Плюсы : жесткий каркас делает монолитным кузов автомобиля и автокресло, при установке дополнительного ремня сверху, кресло вообще не будет трясти при торможении. Считается самым безопасным вариантом крепления. Также крепление isofix дает гарантию, что кресло всегда будет установлено правильно.
К минусам можно отнести большой вес таких кресел, за счет металлических полозьев, более высокую цену и возможный ущерб обивки от металлического основания кресла.
Latch
Latch
фактически является модификацией системы isofix
. К штатным креплениям автомобиля кресло крепится с помощью 2 карабинов. Также существует модификация TopTether
, где дополнительный ремень держит спинку кресла.
Плюсы : Многие кресла позволяют крепить себя как по ходу, так и против хода автомобиля. Latch дешевле и легче, чемisofix .
Минусы : Хотя производители заявляют, что безопасность latch сопоставима с isofix , твердый каркас кажется более надежным защитником в случае аварии.
В наш век скорости, дорог и постоянной напряженности от водителей лихачей, безопасность становится на самое первое место. Особенно это высказывание близко для детей. Ввиду этого, мировыми учеными были разработаны специальные детские кресла, которые устанавливаются непосредственно в салоне автомобиля.
Если не обеспечить свое транспортное средство данной атрибутикой, как минимум можно нарваться на существенный штраф. В обратном случае, при аварии, велика вероятность возникновения плачевной ситуации.
Детское автокресло просто обязательно при перевозке детей, но недостаточно его просто купить. Необходимо знать, как крепить детское автокресло, чтобы в результате ДТП его правильная фиксация сохранила жизнь и здоровье маленького гражданина.
Прежде чем пояснять, как крепить детское кресло в автомобиле, следует понять, какими критериями руководствоваться при его выборе. Сегодня потребителям представлено огромное количество разнообразных вариантов от автолюлек для самых маленьких до кресел для ребятишек более старшего возраста.
У каждого из них свои преимущества и свои недостатки. Поэтому акцентироваться следует на главном параметре – удобстве.
Все детские автокресла разделяются на несколько групп:
- Первые 2 группы, по характеру обозначения 0 и +0 относятся к автолюлькам и предназначены для самых маленьких пассажиров. Группа 0 предназначена для детей до года с весом малыша до 10 кг.
- Следующая группа позволяет закрепить ребенка до 13 кг массы тела и до 18 месяцев.
- Следующие категории являются полноценными автокреслами. Группа №1 – 9-18 кг и от 3 до 7 лет.
- Группа №2 – 15-25 кг и также от 3 до 7 лет, то есть для более крупных детишек.
- Последняя, группа №3 – 22-36 кг и от 6 до 10 лет.
0 и +0 относятся к категории автолюлек и соответственно имеют исключительно лежачее положение. Кроме того, положение можно менять при помощи специального механизма. Такие автолюльки всегда оснащены специальными ремнями при помощи которых, зафиксировать ребенка не составит труда.
Для более взрослых детей следует приобретать 1-2 и 3 группы. Они могут быть как креслами трансформерами, так и обычного фиксированного типа.
Правила безопасного крепления
Установка каркасного сиденья является определяющим действием в безопасности ребенка. Всего существует несколько способов фиксации. В первую очередь, кресло в машине можно закрепить обычными ремнями безопасности. Также существует специально разработанная система isofix.
Согласно множеству тестов, наиболее безопасным местом для крепления детского сиденья признана середина заднего сиденья.
Сам процесс фиксации достаточно прост:
- Сначала следует вытянуть ремень безопасности на 100 – 120 см.
- Далее на середину заднего сиденья устанавливается кресло.
- Обычным методом следует проверить насколько конструкция устойчивая.
- Если автокресло надежно установлено, в специально предназначенные лямки просовывается автомобильный ремень безопасности.
- В завершение сиденье доводится подтяжкой штатной лентой.
Автокресло для ребенка 5-7 лет пристегнуть намного легче, чем ту же автолюльку, поскольку стяжка ремнями осуществляется сверху, а штатная лента закрепляется в специальных приспособлениях.
Для того чтобы весь процесс упростить максимально, лучше всего усадить потенциального пассажира в устанавливаемое кресло. Это позволит учесть все нюансы, ведь главное, чтобы ребенок ощущал комфорт.
Установка автокресел при помощи isofix
Как правильно закрепить детское автомобильное кресло при помощи isofix?
Крепление isofix не что иное, как специальные фиксаторы, встраиваются которые в кузов автомобиля и в само автокресло.
Оно стремительно набирает популярность и, например в Европе, является обязательным дополнением при производстве любых автомобилей.
Также важно отметить, что независимо от любых марок сидений, закрепить его не составит проблем, так как крепления являются универсальными. Если же само авто данными замками не оборудовано, допустимо пристегиваться и обычными ремнями безопасности.
Технология процесса установки автокресла с замками isofix до уникальности проста:
- Если авто уже оборудовано данными креплениями, следует их обнаружить.
- Затем найти аналогичные крепежи на детском автокресле.
- Потом кронштейны соединяются методом надавливания.
Если все сделано неправильно, детское кресло не зафиксируется. В обратном случае раздадутся специфические щелчки, которые и подтвердят правильное соединение.
Для того чтобы безопасность ребенка была на самом высоком уровне, следует придерживаться некоторых элементарных правил:
- Даже если имеются навыки, рекомендуется ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что некоторые модели могут иметь некоторые различия. Соответственно меняются и способы крепления.
- Если имеется возможность, лучше не снимать сидушку после каждой поездки, а оставить его в автомобиле. Если такой возможности нет, следует быть внимательным после каждой новой установки.
- Закрепив детское сиденье, необходимо проверить его на прочность фиксации. В том случае, когда оно при проверке смещается до 2 сантиметров, это допускается, если же более 2 см, детское кресло следует переустановить.
- После того как сиденье для ребенка установлено, следует обратить внимание на то что ремень безопасности в области плеча зафиксирован. Не менее важно убедиться в том, что ответная часть не имеет контакта с детским креслом.
В том случае, когда некоторые нюансы монтажа не очень понятны, не следует экспериментировать. Этим можно подвергнуть ребенка лишней опасности.
В семье, где привыкли передвигаться на машине, транспортировка крохи - отдельная статья необходимых мер безопасности и расходов. Дело в том, что по закону перевозить малыша до определённого возраста и веса без удерживающего устройства запрещено. По мере роста ребёнка необходимо менять автокресло на другое или бустер. Ценовая политика последнего изобретения выводит его на ведущие позиции в рейтинге бюджетных приспособлений для безопасной езды детей в автомобиле.
Бустер - разновидность удерживающего устройства в виде сидения с небольшими подлокотниками, но без поддерживающей спинки и подголовника. Назначение конструкции в том, чтобы приподнять маленького пассажира, и тогда штатный ремень безопасности не будет пережимать ему шею (что происходит в случае, если ребёнок перевозится просто на автомобильном кресле).
Что говорит закон
Согласно ПДД редакции 2017 года, дети, которые не достигли 12 лет, должны передвигаться в автомобиле в специальном удерживающем устройстве, подходящем по возрасту и росто-весовым показателям.
Это интересно. Статья КоАП 12.23 ч.3 гласит, что перевозка детей без специальных удерживающих устройств карается наложением штрафа в размере 3 тысяч рублей.
При этом любые самодельные подушки и подкладки к рекомендованным приспособлениям для транспортировки маленьких пассажиров не относятся. Иначе говоря, конструкция для обеспечения безопасности ребёнка в автомобиле должна быть сертифицирована, а также соответствовать или превышать федеральный или государственный стандарт в отношении перевозок.
Правила использования бустера в зависимости от роста, веса в килограммах и возраста ребёнка
Как и другие разновидности приспособлений, предназначенные, чтобы возить маленьких пассажиров, он имеет чёткие параметры для применения согласно возрасту, росту и весу ребёнка. Для понимания особенностей его использования стоит для начала разобраться с категориями удерживающих устройств:
- 0 - автоклюльки для новорождённых и младенцев до полугода. Рассчитаны на массу тела до 10 кг;
- 0+ - автопереноски для малышей до года. Рассчитаны на массу тела до 13 кг;
- 1 - автокресла, применяемые от полутора до 3-х лет. Выдерживают массу тела 9–18 кг;
- 2 - приспособления для дошкольников от 3-х до 7 лет с весом от 15 до 25 кг;
- 3 - изделия для детей в возрасте 6–12 лет, с весом от 22 до 36 кг.
Иногда можно услышать о моделях со спинкой, но по факту такие изделия являются автокреслами группы 2/3, которые при необходимости трансформируются путём снятия задней части.
Бустер в сравнении с другими удерживающими устройствами (автомобильное кресло каркасное и бескаркасное, ФЭСТ)
Для длительных поездок самым подходящим и удобным удерживающим устройством будет каркасное автокресло. По показателям безопасности оно также на первом месте. Все остальные варианты удерживающих устройств не обеспечивают защиты головы и тела с боков.
Если говорить о бескаркасном автокресле и ФЭСТ, то первое приспособление показало свою ненадёжность в ходе независимых испытаний (ремни, которыми пристёгнут ребёнок, рвутся в момент столкновения), а второе приводит к травмам брюшной полости (приподнятый адаптером ремень проходит не по бёрдам, а животу пассажира) и не защищает от эффекта подныривания.
Некоторые родители устанавливают и бустер, и ФЭСТ. Такая перестраховка нарушением не является, но и особой целесообразности, не имеет.
Галерея: виды и фото детских удерживающих устройств
ФЭСТ предназначен для правильной фиксации штатных ремней безопасности, но требуемого уровня защиты он не даёт
Бустер удобно использовать для коротких поездок, в том числе и в такси
Бескаркасные автокресла - это выбор в пользу экономии, но в ущерб безопасности
Автокресло на каркасе является самым надёжным удерживающим устройством
Видео: краш-тест бустера, автокресла и других приспособлений
Как выбрать ребёнку бустер
Решившись на покупку бустера, необходимо учесть максимум нюансов выбора, чтобы приобретение прослужило верой и правдой несколько лет. Для этого обратите внимание на важные параметры:
- способ крепления;
- материал, из которого изготовлено изделие;
- уровень комфорта пассажира.
Способы крепления в машине
Бустер в автомобиле можно закрепить 2 способами, в зависимости от модели устройства:
- штатными ремнями безопасности;
- системой Isofix.
Штатные ремни безопасности: инструкция
В этом случае роль фиксатора приспособления выполняет сам маленький пассажир.
Ремень безопасности нужно завести под подлокотники бустера
Инструкция:
- Кладём удерживающее устройство на сидение автомобиля.
- Сажаем ребёнка.
- Нижнюю ленту штатного ремня проводим под подлокотниками бустера по ногам ребёнка.
- Диагональным ремнём фиксируем тело ребёнка к спинке сидения.
- Проверяем, чтобы ремень не проходил по шее пассажира.
Видео: как правильно установить бустер в автомобиле
Система Isofix, чтобы закрепить устройство в салоне
Если в машине есть петли изофикс, то стоит выбрать бустер с таким же видом установки. В этом случае жёсткость и надёжность сцепления удерживающего приспособления обеспечивается креплением к кузову автомобиля. Кроме того, ремни безопасности дают дополнительную защиту и фиксацию.
Установить бустер на сидение при наличии Isofix очень просто: нужно вставить направляющие изделия в скобы, расположенные между спинкой и подушками заднего сидения, до щелчка.
Latch - американский аналог европейского изофикса. Отличие этого вида установки состоит в том, что вместо направляющих используется крепление ремнями к скобам.
Система изофикс даёт более жёсткую фиксацию устройства
Из чего сделана «подушка»: материал, который могут использовать производители
- Прессованный пенопласт. По цене эти модели выгодно отличаются от остальных. Многие родители склоняются к выбору данного типа бустера ещё и потому, что он лёгкий, то есть его можно запросто брать с собой в поездку в такси. Однако иногда во время аварии такая конструкция ломается, что, конечно, не защитит малыша от травм.
- Пластиковый каркас. Обеспечивает достаточно высокую защиту при аварийных ситуациях, не слишком тяжёлый, цена ненамного отличается от пенопластовых.
- Металлокаркас. У этих изделий недостатков в сравнении с другими только два - большой вес и сравнительно высокая стоимость.
От материала изготовления зависит класс безопасности бустера. Самый высокий у приспособлений на металлокаркасе, наименьший - у пенопластовых. Но в любом случае все части для повышенного уровня защиты должны иметь мягкие накладки, чтобы ребёнок не травмировался из-за них.
Комфорт ребёнка
Для оценки того, какой бустер более комфортен, рекомендуется взять с собой ребёнка, ведь изделия отличаются по ширине, длине и высоте. Малышу должно быть мягко, удобно, причём даже в объёмной зимней куртке. С этой же позиции рассматривается и ткань, которой приспособление обшито. Отдавайте предпочтение дышащему материалу, чтобы пассажиру не было слишком жарко летом. Идеальный вариант - съёмные чехлы.
Если вы предполагаете более-менее дальние путешествия, то, возможно, есть смысл обратить внимание на модели с дополнениями (например, подставками для стаканов, столиком). Но часто такие усовершенствования создают больше трудностей в дороге - ребёнок хочет использовать все возможности, а делая это неловко, провоцирует появление пятен в салоне автомобиля.
Большинство производителей предусматривает выдвижной подстаканник, чтобы его можно было спрятать в корпусе при необходимости
Большинство родителей оставляют положительные отзывы о бустерах, отмечая, что ездить в них ребёнку очень комфортно.
У нас бустер. Пристёгиваю по центру центральным ремнём, перекрест ложится хорошо, шею не зажимает, как взрослый человек. Фиксирует отлично, на поворотах резких даже не шевелится. Удобно тем, что не сковывает движения ребёнка, и есть подлокотники.
schastlivaya
https://mamochki.by/forum/15/475772/page_1/
Правила эксплуатации бустера
Покупая и устанавливая бустер, необходимо учитывать основные правила и особенности его использования.
Где можно ставить: переднее или заднее сиденье
Бустер можно ставить на переднем или на заднем сидении автомобиля всегда по ходу движения. Однако на практике довольно часто инспекторы дорожной патрульной службы, пользуясь непросвещённостью граждан, штрафуют за установку удерживающего устройства рядом с водителем. В таком случае нужно сослаться на главу 22.9 ПДД, где описаны возможные варианты размещения приспособлений для перевозки детей, среди которых заявлены и бустеры.
И всё же самым безопасным местом расположения удерживающего устройства любого типа для транспортировки малыша является центр сидения, находящегося сзади. Именно там ваше чадо будет максимально защищено от бокового удара, а также при лобовом столкновении, когда водитель, рефлекторно повинуясь инстинкту самосохранения, будет поворачивать руль так, чтобы обезопасить себя.
Если вы фиксируете бустер на сидении рядом с водителем, то отключите подушки безопасности на этой стороне, так как при резком торможении они могут сработать и травмировать ребёнка.
Видео: краш-тест бустера при боковом ударе
Особенности использования: как пристёгивать и перевозить пассажира с максимальной безопасностью
Пристёгивать ребёнка можно двумя способами в зависимости от его веса:
- поясничный ремень проходит под обоими подлокотниками бустера, а плечевой только с одной стороны, если малыш весит в пределах 15–25 кг;
- поясничный ремень проходит под обоими подлокотниками бустера, а плечевой располагается поверх одного из них, если масса тела пассажира достигает 22 кг.
Расположение плечевого ремня зависит от веса ребёнка
Производители приспособлений для перевозки малышей предлагают бустеры с петлями, которые сильнее оттягивают ремни безопасности от лица. Их цепляют за диагональный ремень за спиной пассажира на уровне плеча. Но они часто лопаются во время ДТП, поэтому не выполняют своё назначение.
Если раньше автокресло вызывало в постсоветских странах искреннее недоумение, то теперь мало кто из родителей, обладающих автомобилем, обходится без него. Если вы только ожидаете ребенка, задумайтесь над этой важной покупкой уже сейчас. Как вариант, зайдите на http://zapp.com.ua/avtokresla.html , и прикиньте цены. Сейчас это более, чем доступно. Тем более, что даже для самых маленьких также есть специальные перевозки. Подробнее – в нашей статье.
Виды детских кресел и способы их фиксации в машине
Каждая весовая, а также размерная группы деток предполагает различные автокресла. Они зависят от особенностей возрастных категорий. А сами детские перевозки и их конструкции обязательно должны соответствовать всем европейским стандартам безопасности. Так, согласно установленной классификации, все кресла для проезда детей в автомобилях, делятся на пять групп.
- Группа 0 предназначена для тех малышей, которые не сидят самостоятельно. Вес новорожденного - до девяти килограммов, а возраст - до полугода. Их рекомендуют перевозить исключительно в специальных автомобильных люльках, в которых уложен ребенок. Это могут быть те же люльки от обычной коляки-трансформера, только с обязательным условием – наличием фиксации ребенка в перевозке ремнем широким и мягким, а вокруг головы необходима дополнительная защита. К заднему сиденью автомобиля такие люльки прикрепляются специальными крепежными ремнями. Многие мамы напрасно думают, что на руках малышу будет спокойнее и безопаснее, доказано многочисленными исследованиями, что в случае ДТП, травматизм детей, ехавших без автокресла, намного выше.
- Группа 0+ для малышей веслом до тринадцати килограммов, а возрастом до восемнадцати месяцев. Автокресло-переноска «беби-кокон» устанавливается лицом против движения на переднем либо на заднем сидении. Известно, что при таком расположении малыш легче сможет перенести фронтальный удар при аварии. Креста данной подгруппы универсальны. Они используются в качестве переноски, качалки, стульчика, некоторые ставятся на шасси коляски, но это зависит от модели. Оно крепится штатными ремнями авто, согласно инструкции. Нередко используется и крепление Isofix, которое предполагает фиксацию с помощью специальных скоб. Но воспользоваться данной крепежной системой можно только при наличии данных скоб в авто.
- Группа 0+ и 1 имеют схожую конструкцию. Предназначены кресла для детей от 3-4 месяцев. Верхняя граница возраста – четыре года (вес около восемнадцати килограммов). Она собой представляет пластиковую «мыльницу», установленную на силовой каркас. Данные детские кресла могут иметь положения наклона для сна и бодрствования. В режиме «0+» ставятся против движения, а «1» по ходу и лишь сзади. Крепление автокресел к сиденью машины, предполагается, в основном, с использованием Isofix либо же с помощью ремней.
- Группа 2 и 3 предназначена для детей постарше: от трех до двенадцати лет. Вес ребенка – от пятнадцати до тридцати шести килограммов. Устанавливать надо сзади. Некоторые кресла могут расти вместе с ребенком – регуляция высоты подголовника. А есть такие кресла, у которых снимается спинка, в дальнейшем, с ростом вашего чада, остается лишь сиденье-подкладка (бустер). Он относится уже к пятой группе. Сиденье дополняется в целях безопасности штатными авторемнями. Оптимальное крепление для детского бустера - это жесткая фиксация Isofix (европейская) либо Latch (американская). К таким креслам может крепиться небольшой столик для игрушек, так что вашему чаду ехать будет не так скучно.
Помните, только от вас зависит безопасность вашего ребенка во время поездки. Правильно выбирайте автокресло, и хороших вам дорог!
Детское автомобильное кресло позволяет избежать 95 % травм и увечий. Этот показатель относится только к случаям, когда удерживающее устройство правильно установлено. По европейской статистике, около 80 % родителей, используя дорогие и качественные приспособления, снижают их эффективность практически до нуля из-за неправильной установки. Очень сложная конструкция, непонятная инструкция, несоответствие автомобиля и элементарная лень - все эти проблемы могут сыграть негативную роль в критической ситуации.
Если принято правильное решение о приобретении кресла для ребёнка, при выборе нужно особое внимание уделить способам его установки в автомобиле.
Установка универсальных кресел
Универсальные детские кресла подходят практически для всех автомобилей. Они крепятся с помощью штатных ремней безопасности. Обычно, кресла для маленьких детей имеют свои собственные ремни, а бустеры и сиденья для более взрослых ребят - нет. При выборе кресла нужно проверить, чтобы длины штатных ремней хватило для фиксации кресла или для пристёгивания ребёнка в детском кресле.
Универсальные кресла подходят для семей, у которых несколько машин или используется автомобиль российского производства. В большинстве моделей Lada нет никаких крепежей для детских кресел, а некоторые модели продаются даже без ремней безопасности для задних сидений. Причём обычно под них есть посадочные места, но устанавливать ремни безопасности самим нельзя - это серьёзное вмешательство, и лучше делать это в официальных сервисах. Также не рекомендуется самостоятельно удлинять ремни, если их не хватает для крепления кресла. Какими бы крепкими способами ни были надставлены ленты, при резком рывке (а при скорости до 50 км/ч резкая остановка вызывает перегрузки в несколько g, и вес тела, давящего на ремни, на долю секунды возрастает в десятки раз, не говоря уже про перегрузки при большей скорости) стыковочные швы могут разойтись.
Пример установки детского кресла Recaro с помощью штатных ремней безопасности. Рисунки: Recaro
Также универсальное кресло подойдёт, если, например, нет своей машины и приходится ездить на такси, которые не всегда приспособлены для перевозки маленьких пассажиров.
Один из недостатков крепления кресла трёхточечным ремнём - это сложность подобной установки и, как следствие, ненадёжность аксессуара. Чем современнее модель и старше фирма-изготовитель, тем больше производители потратили времени на создание простой и удобной конструкции. Но большинство компаний, присутствующих на рынке, используют специальные крепления.
Крепления IsoFix
Новый способ крепления детских сидений в автомобиле был предложен производителем детских автокресел Romer и концерном Volkswagen в 1987 году. Совместная разработка немецких компаний стала очень популярна из-за своей простоты и надёжности, и сейчас этот стандарт применяется почти у всех автопроизводителей. По европейскому законодательству с 2011 года все производимые автомобили вне зависимости от года разработки должны быть с Isofix.
Система Isofix состоит из двух П-образных стальных петель, расположенных на расстоянии 280 мм друг от друга и жёстко закреплённых на силовом каркасе автомобиля под спинками сидений, и двух замков, установленных на детском автокресле. Размер, прочность и иные технические параметры петель и фиксаторов чётко регламентированы европейским законодательством.
Для того чтобы установить кресло, нужно определить нахождение скоб крепления в основании спинки сиденья, по направляющим приблизить к ним два нижних кронштейна, расположенных на задней части кресла, и специальными «язычками» захватить скобы. При правильном выполнении раздастся специфичный щелчок, означающий захват скобы. Чтобы отстегнуть сиденье, нужно разблокировать замки и отодвинуть кресло.
На большинстве новых автомобилей предусмотрены дополнительные скобы для третьей точки крепления. Фото: Пресс-служба Volkswagen
Всё чаще для большей устойчивости используют третью точку крепления - «якорный» ремень (top tether). Обычно он представляет из себя дугу с крючком в верхней части детского кресла, которая регулируется по длине, а крючок цепляет скобу за спинкой сиденья автомобиля, на потолке или в полу багажного отделения. Этот дополнительный ремень снижает нагрузку на основное крепление и уменьшает эффект хлыстового удара при экстренной остановке.
Ту же задачу выполняет специальный упор в пол для кресел, устанавливаемых против хода движения. Он не так эффективен, как якорный ремень, и делает конструкцию чуть больше, но зато не требует наличия дополнительных скоб крепления в автомобиле.
Даже если кресло зафиксировано креплениями Isofix, ребёнок тяжелее 15 кг должен быть пристёгнут штатными ремнями. Рисунки: Recaro
Детские сидения с креплениями Isofix без фиксации штатными ремнями безопасности могут применяться только для кресел групп 0, 0+ и 1. Для групп 2 и 3 они могут быть лишь дополнительными, чтобы кресло не «ёрзало», а основная фиксация ребёнка производится штатным ремнём.
Многие модели автокресел с Isofix могут быть и универсальными, то есть крепиться обычным трёхточечным ремнём.
В Америке существует свой стандарт для крепления детских кресел - LATCH. Он стал обязательным для производителей автомобилей и детских кресел в 2002 году. Этот стандарт можно использовать для установки детских сидений с креплениями Isofix.
Загрузка...
